|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
На всі моделі мотопомп Hyundai з 2021 року встановлено покращений варіант механічного ущільнення з карбіду кремнію, що у порівнянні зі звичайним вуглецево-керамічним ущільненням має більший (в 4 – 5 разів) строк служби.
Опис
- Використовуються тільки оригінальні двигуни HYUNDAI з підвищеним моторесурсом.
- Корпус помпи виготовлений з міцного алюмінієвого сплаву, що робить помпу стійкою до тривалого використання та підвищених навантажень.
- Подвійне робоче колесо забезпечує високі напірно-розхідні характеристики в порівнянні з помпами, в яких використовується інший тип робочого колеса.
-
Конструкція робочого колеса та дифузора дозволяє перекачувати рідини подібні за густиною до води зі зваженими частинками розміром не більше 5 мм.
Особливості
Призначення. Для перекачування чистої води з мінімальними домішками.
Класичний двигун HYUNDAI з верхнім розміщенням клапанів надійно зарекомендував себе та має підвищений моторесурс понад 1500 мотогодин.
Міцна рама зі сталевих труб забезпечує захист двигуна від пошкоджень і зручність транспортування.
Корпус, робоче колесо та дифузор розроблені для забезпечення високих розхідно-напірних характеристик в порівнянні з іншими типами помп.
| Мотопомпи | |
| Потужність, кВт/к.с. | 6,5 / 4,8 |
| Максимальна висота подачі, м | 80 |
| Діаметр трубопроводу подачі, мм | 50 |
| Вага нетто/брутто, кг | 25,5 / 27 |
| Максимальна продуктивність, куб. м/год | 16 |
| Дозволений максимальний розмір твердих частинок в рідині, мм | 5 |
| Глибина всмоктування, м | 5 |
| Діаметр всмоктуючого трубопроводу, мм | 50 |
| Матеріал механічного ущільненя (сальник) | Карбід-кремній |
| Двигун | IC 190 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, OHV, повітряного охолодження |
| Об'єм камери згорання, см. куб. | 196 |
| Мінімальне споживання палива, г/кВт.год | ≤ 395 |
| Об'єм паливного баку, л | 3,6 |
| Об'єм масляного картера, л | 0,6 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), см |
54х41х44 |






