На все модели мотопомп Hyundai с 2021 года установлен улучшенный вариант механического уплотнения из карбида кремния, что по сравнению с обычным углеродно-керамическим уплотнением имеет больший (4–5 раз) срок службы.
Описание
* Используются только оригинальные двигатели Hyundai с повышенным моторесурсом.
* Корпус помпы изготовлен из прочного алюминиевого сплава, что делает насос устойчивым к длительному использованию и повышенным нагрузкам.
* Двойное рабочее колесо обеспечивает высокие напорно-расходные характеристики по сравнению с насосами, в которых используется другой тип рабочего колеса.
* Конструкция рабочего колеса и диффузора позволяет перекачивать жидкости подобные по плотности в воду с взвешенными частицами размером не более 5 мм.
Особенности
Назначение. Для перекачки чистой воды с минимальными примесями.
Классический двигатель HYUNDAI с верхним расположением клапанов надежно зарекомендовал себя и имеет повышенный моторесурс более 1500 моточасов.
Прочная рама из стальных труб обеспечивает защиту двигателя от повреждений и удобство транспортировки.
Корпус, рабочее колесо и диффузор разработаны для обеспечения высоких расходно-напорных характеристик по сравнению с другими типами помп.
Мотопомпы
Мощность, кВт/л.с. 6,5/4,8
Максимальная высота подачи, м 80
Диаметр трубопровода подачи, мм 50
Вес нетто/брутто, кг 25,5 / 27
Максимальная производительность, куб. м/час 16
Разрешен максимальный размер твердых частиц в жидкости, мм 5
Глубина всасывания, м 5
Диаметр всасывающего трубопровода, мм 50
Материал механического уплотнения (сальник) Карбид-кремний
Двигатель IC 190
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV, воздушного охлаждения
Объем камеры сгорания см. куб. 196
Минимальное потребление топлива, г/кВт.ч ≤ 395
Объем топливного бака, л 3,6
Объем масляного картера, л 0,6
Габаритные размеры (ДхШхВ), см 54х41х44
